近期，全球范围内爆发的新冠肺炎疫情已经对全球经济、贸易以及行业产生了深远影响。尤其是汽车行业，包括中国和海外车企都在受到疫情的影响。此次疫情导致多数海外车企未能及时恢复生产，因而部分进口车型交付时间可能会推迟至下半年。本文将重点探讨海外车企受疫情影响所面临的问题，以及应对策略。

1.疫情影响下，海外车企生产受压

无论是全球汽车行业巨头，还是小型车企，新冠肺炎疫情对其经营产生了不同程度的影响。首先，从生产端来看，众多汽车生产厂家因疫情暂停生产，造成了经营困难甚至缺口。其中，来自欧美和日本的海外车企因生产线长时间停滞，平均每日产量也减少了近7成甚至更多。这也导致了部分进口车型的交付时间受到了影响。车企生产主要集中在中国和欧洲地区，在当前疫情不断蔓延的情况下，国际物流以及供应链体系也面临着巨大挑战。

2.供应链受阻，海外零部件进口受困

由于疫情的延迟以及政府限制的影响，许多海外车企需要进口外国生产的零部件。 然而，在疫情爆发的国家和地区，许多工厂已经暂停生产，导致该领域的供应链受到挑战。特别是来自中国的大量生产商节点被迫暂停产生产，给全球汽车行业生态带来了很大的冲击。造车商必须等待所有零部件到位后才能完成生产车辆流程，这也是部分进口车型交付时间推迟的一个原因。

3.订单量下滑，海外车企销售压力加大

除了生产和零部件外的压力，海外汽车制造商还面临着来自市场的压力。由于疫情的影响，消费者的购买力受到了限制，汽车市场订单量下滑。 同时，一些海外许多消费者在疫情期间侧重于购买自主品牌车型，作为一种更可靠的选择，这使得部分进口车型交付时间进一步推迟。长期以来，海外车企在中国市场有着很好的业务基础，营养食谱但在疫情影响下，这些市场对海外车企产销及市场份额的威胁日益增大。

4.在业务流程上需要采取适当的步骤

如何适应全球汽车行业当前的状况，是海外汽车企业目前需要解决的主要问题。首先，在运营和管理方面，许多企业已经开始了转型，通过电子商务及电话销售、直接对接消费者等方式来减少订单量的下滑和交付时间的延迟。其次，海外车企亦开始采取缩短流程、调整采购方案甚至打破传统业务流程的方式来应对面临的困境。例如，许多企业通过与中国的初创企业合作，推进智能制造；还有一些于设立更多的分店和体系，以便吸引更多共享经济消费者。

5.应对策略

为应对疫情造成的全球性市场影响，海外车企须采取适当的应对策略，以缩小疫情带来的压力。首先，海外车企应该加强国际合作，尽快恢复全球供应链的正常运转，以保障生产能力和零部件供应。此外，还应该在技术创新方面保持领先，通过更多的自主研发或入股与中国相关的初创企业等方式来缓解海外车企业务流程上的问题。最后，在针对消费者方面，海外车企可以适当降价，为消费者创造更多的经济实惠，以此来吸引更多客户。

6.结语

总体来看，新冠肺炎疫情已经对全球经济和行业产生了非常严重的冲击。在汽车行业中，海外车企面临的挑战尤其严重，受到生产、供应链、订单量下滑等多方面的压力。因此，海外车企需要采取积极的措施应对，包括加强国际合作和技术创新、缩短流程、直接对接消费者等方式，以缓解当前面临的问题。令人欣慰的是，海外车企已经表现出了足够的应对能力，有望能够度过疫情带来的压力并行业中再度崛起。